- Détails
- Catégorie : La Revue
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533 - avril 2012 |
Sommaire |
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Échos et nouvelles : inauguration de la nouvelle gare Saint-Lazare ; réouverture de Montereau - Flamboin-Gouaix ; le TGV 2.0 (rénov'3) enfin de sortie sur LGV ! ; droit de cité pour quatre A1A-A1A 68500 ; messagerie à grande vitesse : une démonstration d'Euro Carex ; hiver, Lozère, TER. |
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| 10 | La LGV Poitiers - Limoges intéresse aussi la Dordogne | Jean Porcher | |
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13 |
Sur les rails de Roumanie, l'heure est aux rénovations et aux achats d'occasion - 1re partie : la traction diesel |
Théo Stolz |
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30 ans de TGV, mais aussi 100 ans de LGV ! Italie, Allemagne, France, Espagne, Pologne, Royaume-Uni. Le coût des LGV |
Yves Machefert-Tassin |
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Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens : l'évolution diverse du transport combiné en Europe (années 70-80) |
Georges Ribeill |
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Notes de lecture : "Gares de Seine-Maritime", "Die Reihe 1042 (ÖBB)", "Sur les rails de la région Midi-Pyrénées", "Fumées, Voyages, Images", "Les cheminots dans la Résistance", "Paris au temps des gares", "Les secrets des trains". |
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Courrier des lecteurs. |
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532 - février 2012 |
Sommaire |
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1 |
Et surtout la santé… financière (édito). |
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Échos et nouvelles : le viaduc de Garabit est sauvé ; l'ex-Aubrac désormais assuré en autorails X 73500 ; la traction électrique sur Bourges - Saincaize ; une nouvelle antenne pour le RER D… mais pas avant 2020 ; sur le RER E, une gare rappellera le combat de Rosa Parks ; renforcement de l'infrastructure sur les Chemins de fer de Provence ; le premier Paris - Venise assuré par Thello ; reprise du train Stobart entre Valence (Espagne) et Londres ; l'Eem 923 bi-mode des CFF, enfin "flambant neuve". |
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10 |
Hier Moscou - Nice, maintenant Moscou - Paris. |
Jean-Paul Masse |
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Ouverture de la branche Est du TGV Rhin-Rhône et de ses deux gares nouvelles. |
Didier Durandal |
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En marge des 30 ans de TGV, deux siècles de progrès techniques. |
Bernard Porcher |
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Avec Lucien Laporte, un éminent défenseur du rail disparaît. |
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Note de lecture : "TGV, 30 ans de grande vitesse". |
Bernard Porcher |
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