| 573 - décembre 2018 |
Sommaire |
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Editorial: Cerveaux hydrogénés |
Christophe Keseljevic |
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Patrick Laval
Jean-Paul Masse
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| 10 | Ferroviaire: fin du monopole, fin de la pensée unique | Denez Guiriec | ||
| 19 | Horaires 2019: un service annuel inOui | Stojan Mihajlovic | ||
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Rome-Express |
Jean-Marc Dupuy |
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| 46 |
Grande-Bretagne: Dernier tours de roues pour l'Union of South Africa |
Jean-Paul Masse |
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Courrier des lecteurs |
Bernard Bonnet |
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Notes de lecture:Les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine. El Canfranc, historia de un tren de leyenda |
Jean-Georges Trouillet Alfonso Marco |
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| 48 | Chemins de Fer, sommaire chronologique 2018 |
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| 572 - octobre 2018 |
Sommaire |
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Editorial: Vent d'automne |
Christophe Keseljevic | ||
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Echos et nouvelles: France - des trains autonomes dès 2023.Allemagne: Un tram autonome à Postdam. Grande-Bretagne: Au moins de neuf mois de retard pour l'ouverture du tunnel Crossrail sous Londres. Suède: Première coupure estivale perturbée sur la traversée de Stockholm. Grande-Bretagne: Déploiement des IET et arrivée des rames HST raccourcies Castle Class sur le Great Western Railway. Le LNER appose sa marque |
Patrick Laval
Guy Charmantier |
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| 10 | Avant-dernière étape pour CEVA | Christophe Keseljevic | ||
| 14 | Les suites de "l'affaire" Notre-Dame-des-Landes: Le rapport de la mission Mobilités Grand Ouest | Jean-Pierre Comes | ||
| 19 |
Les nouvelles routes de la soie |
Jean-Paul Masse |
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| 25 |
Grande-Bretagne: Give my Regards to Broadway (donnez mes salutations à Broadway) |
Jean-Paul Malgras |
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| 31 |
Vu à Innotrans 2018 |
Patrick Laval |
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Effet des semelles élastiques sous traverses béton sur le comportement qualitatif de la voie sur le long terme |
Philippe Callé |
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| 42 | Notes de lecture: La construction du Métro de Paris 1850-1940. Quarante ans de tramways en France | Patrick Laval | ||
| 43 |
Vie associative: Les réseaux de l'AFAC. Un wagon-citerne aux couleurs de la FACS |
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| 571 - août 2018 |
Sommaire |
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Editorial: Au milieu du gué |
Christophe Keseljevic | ||
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Echos et nouvelles: Présentation du design du RER Nouvelle Génération. Pays de la Loire et Centre-val de Loire mettent en service le Regio2N V 200. Nouvelle rame d'essais ETCS pour SNCF Réseau. Grande-Bretagne: Le futur tube de Londres attribué à Siemens. Suisse: concurrence sur les Grandes lignes |
Patrick Laval
Sylvain Meillasson |
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| 8 | La gare de Montpellier Sud-de France 'entr')ouverte au trafic voyageurs | Guy Charmamtier | ||
| 15 | Où en est la grande vitesse aux Etats-Unis ? | Christophe Keseljevic | ||
| 21 |
Pour fêter dix ans au patrimoine mondial de l'UNESCO - Trains spéciaux et défilé de matériel ancien sur le Chemin de fer Rhétique |
Patrick Laval |
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| 27 |
Grande-Bretagne: 50 bougies pour le Keighley and Worth Valley Railway |
Jean-Paul Masse |
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| 33 |
Quand le Tauern-Express reliait en direct la mer du Nord et les Balkans |
Jean-Marc Dupuy |
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| 40 |
Aubrac: Nouvelles contrastées |
Guy Charmantier |
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| 41 | La 231 E 41 aux journées du patrimoine à Saint-Pierre-des-Corps | Jean-Pierre Comes | ||
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Notes de lecture: Vingt années sous la Manche et au-delà |
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| 43 | La SNCF commande 100 TGV du futur |
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| 570 - juin 2018 |
Sommaire |
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Editorial: Changement de paradigme |
Christophe Keseljevic | ||
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Echos et nouvelles: ERTMS niveau 2 sur la LGV Paris-Lyon. Une liaison à grande vitesse Londres-Bordeaux ? FlixBus se lance sur les rails allemends aves FlixTrain. Travaux de modernisation dans les gares du Chemin de fer de Provence. Rejiojet met en service des locomotives Traxx entre Prague et Vienne. Wabtec reprend l'activité transports de GE. Contrôle de vitesse automatique sur le tram de Croydon. Pas de ligne à grande vitesse Kuala Lumpur-Singapour. Des BGC sur l'Aubrac |
Patrick Laval
Guy Charmantier |
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| 10 | ETCS et trafic transfrontalier suisse - Des difficultés, mais rien d'insurmontable ? | Philippe Callé | ||
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Citybanan,la nouvelle traversée souterraine de Stockholm - Enfin un "vrai" RER pour la région de Stockholm ! - Du X60 au X60B: plus de 150 améliorations... et ERTMS avec sept ans d'avance ! | Patrick Laval | ||
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Tram-Train Les cinquième et sixième générations de Citadis Dualis à l'étude pour l'Ile-de-France. |
Laurent Charlier |
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| 29 |
Une journée ordinaire du Wagon de Secours de Grande Intervention en 1980 |
Jacques Villegoureix |
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| 31 |
Un voyage anniversaire plein d'imprévus - Quatre jours par les grandes et les petites lignes de Suède |
Patrick Laval |
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| 38 |
Visite de l'AFAC Centre-Loire à l'entreprise SOCOFER |
Gilbert Lafargue |
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Notes de lecture:Nordpilen ("la Flêche du Nord") Au fil du Rhône |
Jan Bergsten Jean Tricoire |
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| 42 |
Noël Neumann (1923-2018) |
Jean-Paul Masse | ||
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43 |
Les chemins de fer de la Première Guerre mondiale. Trains anciens tous les jours sur le Chemin de fer Rhétique. Vers des relations entre Belfort et la Suisse sans changement ? |
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| 569 - avril 2018 |
Sommaire |
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Editorial: Dégel de printemps |
Christophe Keseljevic | ||
| 4 | Echos et nouvelles: Grande-Bretagne - Pays-Bas; Londres-Amsterdam (aller simple) en Eurostar. Grande-Bretagne: nouvelle livrée pour Virgin Trains. Ile de France: les débuts de la nouvelle livrée Ile de France Mobilités. France-Italie: coup de jeune pour le parc Thello. | Patrick Laval | ||
| 8 | Evolution de l'alimentation en énergie électrique des lignes électrifiées en monophasé | Philippe Callé | ||
| 14 | Du neuf pour les caténaires ! | Claude Jullien et Christophe Keseljevic | ||
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Sans caténaires ni diesel ? Ambitions et inventions britanniques - Byron Bay train, l'autorail solaire australien - Sur le Coradia iLint, la pile à hydrogène remplace le diesel. |
Patrick Laval |
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| 27 |
Les opérateurs polonais et leur matériel roulant en 2017 - 4° partie: le fret |
Théo Stolz |
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| 32 |
Pologne: la CMK passe à la vitesse supérieure |
Christophe Keseljevic |
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| 35 |
Voyage AFAC en Corse et Sardaigne: réseau métrique et "petit train vert" sur voie de 950mm. |
Gilbert Lafargue et Claude Bordas |
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| 41 |
Notes de lecture: Temps de parcours ferroviaire en France. La saga de la petite ceinture - tome 2 |
Reinhard Douté Jean-Emmanuel Terrier et Samuel Delziani |
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| 43 |
A Milan, le Ventotto fête ses 90 ans |
Patrick Laval | ||
| 568 - février 2018 |
Sommaire |
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Editorial: Plus ça change... |
Christophe Keseljevic | ||
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Echos et nouvelles: L'ICE 4 entre en service régulier Derniers tours de roue pour lr TVR de Caen. Etats-Unis:Déraillement du premier train régulier sur le Point Defiance Bypass (Etat de Washington) | Patrick Laval et Guy Charmantier | ||
| 8 | Réouvertute de la ligne de Lyon à Paray-le-Monial | Denis Gamard | ||
| 11 | Millau-Rodez: trafic suspendu depuis le 10 décembre 2017 - Ligne des Causses et de l'Aubrac: Hiver 2017-2018 | Guy Charmantier | ||
| 18 |
L'avenir des lignes régionales en question |
Vincent Lartigue |
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Les opérateurs polonais et leur matériel roulant en 2017 - 3° partie: opérateurs régiaunaux autres que PolRegio |
Théo Stolz |
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| 33 |
Grand Paris Express: premiers chantiers de la ligne 15 Sud |
Jean-Paul Masse, t Gilbert Lafargue et Patrick Laval |
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| 40 |
Louis Pilloux (1927-2017), l'art de la "une" |
Didier Durandal |
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| 41 | Notes de lecture: Les 141 TA et le dépot d'Ussel | Patrice Robinet | ||
| 42 |
Courrier des lecteurs |
Luc Robert | ||
| 43 | Cinquantième anniversaire de l'Amitram |
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