| 621 - Décembre 2026 |
Sommaire |
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Editorial : |
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Echos et nouvelles : |
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Note de lecture: |
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| 41 |
Sommaire chronologique 2026 |
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| 620 - Octobre 2026 |
Sommaire |
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3 |
Editorial: |
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| 41 |
Note de lecture : |
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| 619- Août 2026 |
Sommaire |
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3 |
Editorial: |
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Echos et nouvelles: |
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Note de lecture: |
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| 618 - Juin 2026 |
Sommaire |
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3 |
Editorial : |
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Echos et nouvelles: |
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| 617 - Avril 2026 |
Sommaire |
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Editorial : Les méfaits du pilotage gestionnaire |
Christophe KESELJEVIC |
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6
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8
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Echos et nouvelles : FRANCE: Medway France baptise ses quatres locomotives Euro 6000 à Lyon-Perrache - FRANCE-BELGIQUE-ALLEMAGNE: European Sleeper lance son Paris-Berlin - FRANCE: Livraison du nouveau tramway de la métropole lilloise. BELGIQUE: Nouveau hall de maintenance dans l'atelier traction d'Ostende - GRANDE-BRETAGNE: Nouveau service horaire sur l'East Coast Main Line - Scotrail remplacera les HST par des Meridian 222 - FINLANDE-SUEDE: Bogies de transfert de véhicules à voie normale sur voie large. |
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Le rôle du train dans l'histoire et le développement de la Côte d'Azur |
Pierre-Marie VERCHERE |
| 24 |
ITALIE - De l'arrivée du chemin de fer dans les Dolomites aux jeux olympiques et paralympiques de 2026. |
Federico ANTONIAZZI |
| 30 |
Le train direct de nuit Rome-Calalzo (Cortina d'Ampezzo), "le train des vacances" |
Antonio BERTAGNIN |
| 34 |
LES FONDAMENTAUX TECHNIQUES DU FERROVIAIRE/ 8- La chaîne de tractio électrique - Généralités. |
Alain JEUNESSE |
| 40 |
Les bouleversements de la carte ferroviaire de l'Europe orientale, danubieuenne et balkanique au début de la Seconde Guerre mondiale: 6ème partie- Le démantelement de la Yougoslavie - 7ème partie- L'amputation de la Grèce Conclusion |
Henry JACOLIN |
| 46 |
L'électrification au Portugal |
hristophe KESELJEVIC |
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51
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Notes de lecture : Le Puy de Dôme revoit sa voie Vingt minutes sous la terre Annuaire des entreprises-Industrie ferroviaire 2025-2026 Våxelboken Spårväxelkunskap från Vossloh
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Nadine BOURBONNAUX Capucine DELATTRE FIF Michael Demant |
| 616 - Février 2026 |
Sommaire |
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3 |
Editorial : Marcher sur la tête: ça continue de plus belle |
Christophe KESELJEVIC |
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8
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Echos et nouvelles : EUROPE: Nexrail commande jusqu'à 200 Euro 9000 à Stadler - DANEMARK: Siemens et Stadler fourniront les rames sans conducteur du S-tog de Copenhaguue - GRECE: Hellenic Train commande 23 Coradia Stream à Alstom - POLOGNE: PKP Intercity commande à Alstom 42 Coradia Max - CANADA: Corridor Est. Un nouveau tunnel sous Montréal ? GRANDE-BRETAGNE: HST: Fin de service sur le Great Western Railway encore actifs pour ScotRail - SERBIE-HONGRIE: Remise en serviceaprès reconstruction de la ligne Belgrade - Budapest |
Guy CHARMANTIER
Christophe KESELJEVIC
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LIGNE DES CAUSSES ET DE L'AUBRAC - Situation en 2024 et 2025 |
Guy CHARMANTIER |
| 21 |
Le matériel à voie étroite des Chemins de fer du Jura |
Théo STOLZ |
| 29 |
LES FONDAMENTAUX TECHNIQUES DU FERROVIAIRE: 7 - Les efforts moteurs. La caractéristique F(V) |
Alain JEUNESSE |
| 37 |
Les bouleversements de la carte ferroviaire de l'Europe orientale, danubienne et balkanique au début de la Sseconde Guerre mondiale - 5ème partie -Le grignotage de la roumanie |
Henry JACOLIN |
| 42 |
Note de lecture: Propositions pour un Plan National de réouvertures de Lignes ferroviaires |
Stéphane ETAIX |
| 43 |
Les voyages de l'AFAC |
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